Açıklama
Euro 5 ve Euro 6 Araç Egzoz Emisyonları Yasası çerçevesinde dizel motorlu araçlarda bulunan “Dizel Partikül Filtresi”, kullanım açısından son derece hassas ve maliyet açısından da pahalı bir üründür. Carbon Clean Türkiye’nin yeni “Dizel Partikül Filtresi Temizleme Hizmeti” ile bu pahalı ve hassas parça korunurken, aracın motor performansı ve sürüş konforu da maksimize edilir.
DİZEL PARTİKÜL FİLTRESİ TEMİZLEME KİTİ (BÜYÜK 3’LÜ KİT) İÇERİSİNDE YER ALAN ÜRÜNLER:
Bell Add Partikül Filter Rens – 375 Ml
Karbon Teknik Partikül Filter Rens, partikül filtresi temizlemenin ana temizleme kimyasalı olup partikül filtresi üzerindeki kurumları partikül filtresinin sıcaklığını da katalizatör olarak kullanıp özel formüllü köpük tabakasına toplamaktadır.
Bell Add Service Rens 2D – 220 Ml
Araç çalıştırıldıktan sonra son aşamada Karbon Teknik 2D Service Rens kullanılır. Araç çalışır durumdayken, bu kimyasal emme manifoldu yolundan araca verilir. Bu ürün motorun yanma odası çeperlerinden geçerek aracın katalitik konvertörüne ulaşır. Kimyasal katalitik konvertörde temizlik yaptıktan sonra, partikül fitresine gelir ve buradaki Karbon Teknik Partikül Filter Rens isimli ürünü nötralize ederek tüm kurumların egzoz yoluyla dışarıya atılmasını sağlar.
Bell Add Service Rens 1D+ – 200 Ml
Bu ürün aracın yakıt deposuna atılarak, partikül fitresi temizliği sırasında ve sonrasındaki ilk 200-300 km esnasında, içine atıldığı yakıtın yanma değerlerini yükselterek ve yakıt püskürtme sistemindeki başta enjektörler olmak üzere tüm parçalara ekstra bir yağlama ve kaydırıcılık sağlayarak partikül fitresi temizliğinin performansını ve verimini maksimize etmektedir.
Partikül Filtresi Temizlenmez ise Ne Olur?
1-Yüksek maliyetli partikül filtresi kısa sürede tıkanır ve yenisi ile değiştirilmesi gerekir.
2-Yakıt tüketimi aşırı (+%3-5) yükselir.
3-Motor gücü ve torku çok önemli miktarlarda azalır.
4-Egzoz gazının egzozdan dışarı atılması esnasında, egzoz sistemindeki kurumdan tıkanmış olan katalitik konvertör ve partikül filtresinin karşı direnç göstermesinden dolayı, araç turbosunun ömrü azalır ve kısa sürede bozulabilir.
5-Katalitik konvertörün ömrü azalır.
UYGULAMA AŞAMALARI
1. Araç çalıştırılır. Aracın motorunun ve partikül filtresinin ısınması beklenir. Araç fan açma sıcaklığına gelince motor stop edilir.
2. Araç lifte kaldırılır ya da kanala alınır. Partikül filtresinin olduğu bölgede çalışma başlatılır. Çalışmayı yapacak kişinin eldiven ve iş gözlüğü kullanması işçi sağlığı açısından tavsiye edilir.
3. Sonra temizleme kimyasalını partikül filtresine uygulamak için, partikül filtresinin üzerinde bulunan sensör sökülmelidir.
4. Metal kutuyu içindeki bilye iyice hareket edecek şekilde yukarı aşağı sallayın. Bu şekilde kimyasalın metal kutu içinde iyice karışmasını ve daha etkili olmasını sağlarsınız.
5. Basınç sensörünün söküldüğü noktadan Bell Add Partikül Filter Rens isimli kimyasalın 2/3’lük bölümü partikül filtresinin içine sıkılır. Köpük kıvamındaki sıvının sökülen noktadan akarak ziyan olmaması için dikkatli bir şekilde, yavaş yavaş sıkılması gerekmektedir.
6. Partikül filtresi üzerindeki sensör yerine takılır.
7. Araç 20-30 saniye kadar çalıştırılır ve stop edilir. Bu sayede temizlik sıvısı tüm partikül filtresi içine yayılmış olur.
8. Daha sonra partikül filtresi üzerindeki sensör tekrar sökülür. Bell Add Partikül Filter Rens isimli ürünün kalmış olan 1/3’lük kısmı, partikül filtresinin içine sıkılır.
9. Partikül filtresi üzerindeki sensör tekrar yerine takılır.
10. Yaklaşık 20-30 dakika aracın motoru stop edilmiş halde beklenir.
11. Bu aşamada Bell Add Service Rens 2D isimli ürün kullanılır.
12. Aracın hava emiş tarafında hava akış ölçerden sonraki en uygun yer sökülür. Kimyasal, akış ölçer üzerinden asla verilmemelidir.
13. Motor çalıştırılır.
14. Motor yaklaşık 800-1200 Devir/dakika sabit motor devrinde çalışırken, kimyasal emme manifoldu yolu üzerinden araca verilir.
15. Burada dikkat edilmesi gereken konu, kimyasalı bir kerede tamamen değil, 5 dakika püskürtme, 10 dakika bekleme şeklinde yavaş yavaş emme manifoldu kanalına vermektir.
16. Bu uygulama sırasında egzozdan yoğun beyaz duman atımı görülecektir.
17. Kimyasal uygulaması tamamen bittikten sonra, aracın hava emiş tarafındaki sökülen kısım yerine takılır.
18. Gaz pedalına basılarak motor devri 2000’e çıkarılır. Bu devirde gaz, 5 dakika sabit tutulur. Daha sonra 6 – 7 kez ara gazı verilir.
19. 3500-4500 devirde gaz sabit tutulur. Bu pozisyonda, egzozdan beyaz duman ve koku yok olana kadar yaklaşık 10 dakika işleme devam edilir.
20. Tam doldurulmuş dizel yakıt tankına Bell Add Service Rens 1D+ Dizel Yakıt Katkısı ilave edilir.
21. Motor arıza kodu var ise silinir. Gerekiyorsa yolda ya da cihaz ile rejenerasyon yaptırılır.
22. Eğer cihaz ile rejenerasyon yaptırılmış ise, motor yağı değiştirilir (DPF’e uygun motor yağı ile).
Halit Bolkan ile Ürün Hakkında Yaptığımız Söyleşi: https://www.youtube.com/watch?v=4zef6iOKSyA
AUTOCLUB Genel Müdürü Turgut Yüksekdağ’ın DPF Temizliği Hakkında Yönelttiği Soruları Yanıtladık: https://www.youtube.com/watch?v=DhADfbhieZ4&t=15s
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.